Kormány összekötők cseréje
Kezdtek lógni és a gumik is szakadtak voltak rajtuk, így cserélve lettek a gömbfejek.
Az őszi műszakiig úgyis ki kellett volna cserélgetni, így egy gonddal kevesebb.
Lesz még mostanában egy vizesköri javítás, mert a fűtéscsapom szivárgott és a vízpumpánál is láthatók jelek.
A fűtéskör ki lett zárva a múltkorában már ideiglenesen. A fűtéscsap már meg van (MasterSport), a vízpumpa még folyamatban.
Majd egyszerre lesz megoldva...
Egyenlőre ennyi.
Ja!
És nagyon köszönöm a gömbfejkinyomót Robinak, nagy segítség volt!
Lajcsinak meg a segítséget köszönöm!
Kommentek
Kopányi Sándor
MasterSport motyókkal kapcsolatban ha van/lesz/ komolyabb tapasztalat, kíváncsi volnék rá, mert sajnos elég sokat cumiztam a nem éppen tuti alkatrészek miatt még annó...Marczin János
Nekem eddig nincs gondom velük.MasterSport cuccaim:
Alu hűtő, fékmunkahengerek elől, most ez a fűtéscsap... Hirtelen ennyi jut eszembe.
Nekem az ukránból behozott gyárinak mondott, de utángyártott szarokból lett elegem.
Alu hűtő nagyon jó, csak a két vízcsövön kellett alakítani hozzá. De jól szuperál.
A fékmunkahengerekkel sem volt semmi játék. Tuti méretpontosság, így egyszerű volt a csere.
Aki ismeri a Lada első fékmunkahenger cserét utángyártott cuccból, az tudja mennyit lehet vele szívni. Masterral nem kellett.
Eddig nem csalódtam benne, remélem így marad Sanyikám!
KeMa
Háhogynézmárki az a repedt plexi a műszerfalon, he?! Ezért most nyári talin adok egy hibátlant! Ha nem jössz, elküldöm Robival De remélem, jösszMarczin János
KeMa #54756:Nem repedt!
Gyűrődés van a plexi alatt.
De most hogy a képet nézem, tényleg olyan mintha repedt lenne...
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!