Nos az van hogy tudtam hogy a balos küszöböm gatya .
Azt is sejtettem ,hogy a taposó sem százas .
Hát kérem szépen Robi ralis cimbijei ( meg most már az enyémek is ) vállalták ,hogy záros határidőn belül / mivel 10-én indulás a Balcsira / meggyógyítják Öcsit.
Elkezdtünk csupaszítani ,aztán szépen fény derült a dolgokra . Eleve vittünk magunkkal jobbos-balos küszöb készletet komplett ,jobb-bal taposót - hogy legyen mihez nyúlni .
Konkrétan a balos belső küszöb megszűnt létezni ,taposó az hártya .
Ezért voltam pénteken olyan levert . Full ki lett csupaszítva a gép ,és önkéntelenül olyan érzetem támadt mintha megerőszakolták volna a Kicsikét .
Az csak fokozza a lelombozódásomat ,hogy aggódok a szűkös határidő miatt , azon hogy milyen lesz a végeredmény amikor elkészül ,vajon fog-e rajta minden működni ???
Ugyanis totózni már kurvára nem lesz időm vele ...
Mindenesetre a srác aki csinálja egy szimpatikus ember benyomását keltette bennem , a többi majd kiderül .

Mint Robi már említette meglestük a VFTS-t ,hát azt kell mondjam hogy simán lerántanék bárkit ha azon múlna ,hogy legyen egy ilyen gépem ...
A fejleményekről később ...

Immár 3 hete nem járok a géppel .
Nem , nem vesztünk össze . Csak nincs szélvédőm elől .
Történt ugyanis ,hogy április 21 -én délután mentem végzéskor a Tiszai pályaudvari autóbusz-végállomáson parkoló autókámért ,és feltűnt hogy furán áll a kéderfeszítő a bal oldalon . Ahogy nézegettem és agyaltam ,hogy a picsába jöhet ki magától a feszítő 20 centis részen ,akkor vettem észre a függőleges repedést a szélvédőn a kormány előtt . Egyből bedurrant az agyam . Fényes nappal ,forgalmas helyen megpiszkálják a szélvédőt ?! Berongyoltam a központunkba a diszpécserhez ,kukkantsunk már bele a kamerák aznapi felvételébe . Ki is derült ,hogy a kamera pont nem lát oda . Geci jó ! A cigók tudják , a dolgozók meg nem ... ?!
 Hazaérve konzultáltam Robival telefonon ,mondtam Neki hogy ezzel így nem látom célszerűnek közlekedni . Pár hónapja volt műszakin ,nem hiányzik egy útszéli rendőr útbaigazítása a forgalomból kivonás után .
 Robi mondta ,akkor szedjem ki úgy ,hogy leragasztom - ha törik akkor mégse befelé peregjen . Ugyanis engem aggasztott a szélvédő tartó lemezperem állapota ,hogy mégis milyen lehet egy 21 éves autóban. Robi közölte ; így is-úgy is ki kell szedni ,akkor meg legalább azt is meglátjuk . Hát ez igaz !
 Régi kédert sniccerrel körbevágtam ,aztán némi lágy ütögetés után kiemeltem a szélvédőt - egyben . Hála a Robi ragasztószalagos tippjének .
Kérem szépen ,fülig ért a szám ugyanis a perem - korához képest - patika . Egy helyen - a balos ablaktörlőnél - volt egy kis felületi rozsda ,melyet csiszolás és alapozás után színre ecseteltem . Meg még -ha már benne vagyok - ahol esetleg jobban ki lehet téve a károsodásnak ott is húztam rá .
 Robitól kaptam kédert és feszítőt szülinapomra . Köszönöm szépen !
Jelenleg szélvédőt várok ,mert az új az húzós - nekem legalább is -, most meg pont nincs bontva sem . Az egyik Trabis állítólag tud majd okosban ,ezt még Robi Horton intézte vele .
Ha lesz ,akkor újra írok . Persze az alufelnis téma is akkor lesz befejezve .

Péntek ,szombat és vasárnap a kocsibeálló helyén felépült egy kétállásos garázs .
Az utóbbi időben megszaporodott jégveréses esetek okán Robi öcsikém elhatározta ,hogy a " Kis Kék"-nek mindenképp garázsra van szüksége. Én is régóta szerettem volna létrehozni valami garázs jellegű dolgot ,nagyrészt ugyanilyen okból kifolyólag . Volt némi töprengés és számolgatás a garázs helyét ,méretét és anyagát tekintve. De erről bővebben nem írnék ,mert ezt Robi valószínűleg meg fogja tenni.
 A lényeg ,hogy a hátsó udvarunkban épült meg végül is egy dupla garázs a kis Fiat és a Lada számára . A tervezés és építés Bazt dicséri ,akiben még nem csalódtam soha hozzáértés és "jócsávóság" tekintetében ,s ez minden egyes találkozásunkkor egyre erősödik...
 Helyettem inkább beszéljenek a képek !
 A Lada immár védett ,az időjárás szeszélyeitől mentes helyen pihenhet .
 Köszike Baznak és Robinak ,ill. még Balunak meg Bobbynak !