Címke: hideg (2)

Tevékenységtérkép

Új gyári karbi :)

Hála egykori munkatársamnak, sztár-műhelykocsisunknak Illés Petinek, sikerült egy új karbihoz jutnom kedvező áron ami ráadásul nem utángyártott fos.
Sokat nem is tököltem és megejtettem a cserét.
 Jelentem szupika! :)
Most viszont hogy a karbi zsír, a szelephézag is be van lőve, a napokban beütemezem egy stroboszkópos hangolásra.
Ugyanis jelenleg nem sikerült eltalálnom az igazi alapjáratot és még ráadásul gázadáskor egy hangyányit torpan.
Hideg is volt, fagyott rá a mancsom a cuccra. Inkább ezért nem kísérleteztem már tovább.
Gyújtást tökéletesre belőjük, aztán finombeállítások a karbin és ez a bibi is ki lesz remélhetőleg küszöbölve.
Ja, állítottam még egy hangyányit a gyertyahézagokon is, mert azt javasolták fórumozók a HALL-os gyújtás kapcsán, hogy célszerű a gyertyahézagot 0,9 mm-re nyitni a nagyobb, erősebb szikra miatt.

Köszönöm Petikém, hogy rám gondoltál az értékesítéskor! ;)

Ui.: Másfél hete felugrottak a téli papucsok is, maradt az a garnitúra ami már tavaly is volt. Gyári lemezfelnin a Frigo-k...
Ha minden igaz , akkor a Bömbi lemezek meg már Plósz kollega körlámpásán virítanak, csak éppen baszik kommunikálni már holmi földi halandókkal... :\( ;)

Kopogás megszüntetve

Ma reggel melóban végezve megcsörgettem G.Lacit, mert így beszéltük meg hogy érdeklődöm vihetem-e az autót.
Jelezte, hogy van melója. De ha ma kiviszem, akkor megoldható.
Így fél 11 magasságában ott is voltam. Csáposra fel... :)
A bűnös a váltótartó bak volt. Ez kicserélődött, mivel már el volt érve meg válva a fémtől.
A féltengely témát egyenlőre jegeltük, hogy meggyőződjek arról, valóban gond-e az a minimális kottyanás. Vagy csak már annyira zavart a kardánalagút felől jövő kopogás, hogy jóval nagyobb jelentőséget tulajdonítottam a hátsó résznek is.
Ja, a "jegeltük" az szó szerint értendő, mivel olyan hideg, metsző szél fújt, hogy a kaksi is belém fagyott ott az öltönykémben... :\( ;)
Amikor ez meg volt, ellenőrződtek a talpasok. Rendben vannak.
Azután szelepdekli le, szelephézag ellenőrzés és némi állítás, majd új tömítés és szelepdekli fel. Hengerfejre nem húztunk, mert nem lett volna célszerű megtépni bármelyik csavart.
Egyenlőre ennyi, bár mostanában nem is terveződik más. Hacsak valaki hozzám nem vág egy állatmódon jó állapotú karbicseket. Mert akkor a jelenlegit úgy tenném Föld körüli pályára, hogy öröm lenne nézni! :)

Téli találkozón összefutunk! ;) :)
Ugye senki nem felejtette el???
Február 10-11-12! :D

Ja! Kép nincs, mert úgy rohantam, hogy eszembe sem volt... De már ez szinte megszokott tőlem. :\( :)