Ismét esedékessé vált az olajcsere.
A benne levő 10W40-esből nem fogyott egy fél deci sem.
Itthon a ház előtt belecsaptam a 325 ml motormosót, aztán gooo a telekre.
A már megszokott és jól bevált Castrol Magnatecet kapta a motor újfent, amit még jó pár dologgal együtt ismét nagyon kedvező áron sikerült beszerezni a http://www.autoalkatreszklub.hu/ -tól.

Jelenlegi km óra állás: 52008. ( Ami egyébként 152008 )

A nyári kapkodós KGST-s készülődés óta halogatódott egy gond.
Nevezetesen szépen indul, szépen jár a motor a HALL jeladós gyújtással, ugyanakkor véletlenszerűen előjött az, hogy vagy alapjáraton leállt, vagy pedig alacsony fordulaton leállt egy henger.
Viszont újra indítás után ismét szépen muzsikált.
Elektromos bibire gyanakodtam, de mivel tegnap tudtam időt szentelni egy kis karbantartásra és Édesanyámék is tudtak biztosítani beállási lehetőséget a telken, így adtam egy esélyt magamnak hogy hátha a szelephézag a gond.

Jelentem úgy néz ki az volt!
Valószínűleg nem tett jót neki a régi gyújtás behalásakor a sok erőteljes bedurrogás.
A nyolcból 5 szelepnél állítani kellett, mert kitámasztottak.
Tegnap még adtam a szájának és már ma hajnalban is autóztam egy jót, de a hiba nem jelentkezett.
Remélem már nem is fog!

Ui: Mivel már amúgy is volt a telken egy flakon olaj, így hazafelé útba ejtettem a legközelebbi üzemanyag kutat és lepasszoltam a fáradtolajat!
Védd a környezetet!