2011.03.21. Hétfő
Már hosszú ideje szenvedek az állandóan fogó első fékekkel .
Próbáltuk már tisztítani ,tisztítva megjáratni a dugattyúkat, teljes fékcsőrendszer csere volt . De 2-3 nap elteltével mindig újra előjött a jelenség .
Ami nem elég hogy egészségtelen az autó számára ,de az én pénztárcámat is befolyásolta a megnövekedett üzemanyag fogyasztás okán .
Ezért beszerzésre került a 4 Master Sport fékmunkahenger ,DOT-4 fékolaj ,összekötő fékcsövek .
Csere megtörtént . Volt némi szívás ,de annyira nem volt nagy mint amire számítottam .
Aki játszott már ilyesmivel az tudja miről beszélek ,aki meg nem annak úgy is hiába ecsetelném ...
Fék patent lett ,csak most már arra kell odafigyelnem, hogy a lámpánál állva ne vegyem le a fékről a lábam . Ugyanis eddig annyira fogott a fék ( főként az utóbbi időkben ), hogy enyhe emelkedőn vagy lejtőn simán állt az autó. Most pedig a látszólag egyenes úton is elkezd gurulni. Ja, hogy ez a normális ?! Okés, csak kissé elszoktam tőle .
Esedékes lesz az első agyak cseréje az éven,mert most még át tudtam menetelni,de többet erre nem nagyon van esélyem .
Egyenlőre ennyi - pénzgyűjtés !
Más ...
Gőzerővel próbálok szponzort keríteni a Retro Rally-n való részvételhez .
Akikkel előzetesen szóbeli megállapodást kötöttünk ,vagy beszélgettünk róla - sorra visszatáncoltak különböző okoknál fogva .
Volt olyan ,aki akkor lépett vissza ,amikor szóba került általam az írásos szerződés .
Ehhez viszont ragaszkodok !
Adtam fel hirdetést egy ingyenes hirdetési oldalon - erre nem reagált senki .
Tegnapelőtt meghirdettem az igényemet a szponzorkereső.hu-n is ,ott viszont már hárman jelentkeztek . Köztük az ajkai RMR rádió ,akit rövid úton el is hajtottam mert az Ő ajánlatával nem lettem volna beljebb egy lépést sem .
Mivel relatív nem nagy összegről van szó - hozzávetőlegesen 300 e Ft ,mely a nevezési díjat és a költségeket foglalja magában -, így szívem szerint 1 támogatóval állapodnék meg . Véleményem szerint Ő is jobban járna nagyobb reklámfelülettel ,meg az autó is jobban nézhetne ki .
Majd meglátjuk hogyan alakul .
Kommentek
Kopányi Sándor
Ez igen, Gratula!Én csináltam a Lalámnak az elsõfékét, csak nekem nem sikerült MasterSportot venni.
Kíváncsi vagyok a hosszabb távú tapasztalatokra, állítólag nagyon jók a termékeik.
obrotka gyula
Kopányi Sándor #50145:Ez valami tuningos termék ladához?
Piros porvédõvel egészen sportos kinézete van.
Kopányi Sándor
obrotka gyula #5)0147:Ez olyan termék aminek a dobozára a Ladások számára ismeretlen dolgokat írnak...
Pl gömbfejeik dobozán 40000km van feltüntetve mint élettartam.(nekem szerény tízezret tudtak az ilyen-olyan fos kategóriájúak).
Blogod lesz a PL túráról?
obrotka gyula
Kopányi Sándor #50148:De a betûk alapján ez is valami szláv termék, nem?
Mondjuk maga a csomagolás és a portéka is csinos.
Blog nem ártana, meglátjuk milyen hangulatunk lesz holnap.
Kopányi Sándor
Kopányi Sándor #50148:Elbizonytalanodtam, lehet hogy a gyújtógyertyáik 40ezresek, és a talpasok meg 80. mindegy ez állítólag jó minõség zsigához, ez a lényegKopányi Sándor
Kopányi Sándor #50151:Megvaaan :http://www.ms-shop.eu/show-vquery-Lada-vwhere-ws-vhow-d-vecat-5
Marczin János
Urak !Német a cucc .
Fogalmam sincs hogyan fog beválni ,majd kiderül ...
Árfekvését tekintve a közepes mezõnybe sorolom .
A méretpontosság is fasza - leginkább ettõl tartottam .
Az elsõ gátló is ettõl a gyártótól van ,a tapasztalatokat úgyis megosztom .
Gyuszónak :
Német és angol szöveg van az MS termékek dobozán többnyire ,erre még egy orosz nyelvû cetli is ragasztva volt .
Marczin Róbert
LIKE!Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!