Motorfelújítás 2009.05.20. Szerda
Üzemmelegen a lámpától induláskor füstpamacs volt tapasztalható ,így jelezvén a kis jószág ,hogy valami nem oké... Ebből arra a következtetésre jutottam ,hogy minimum a szelepszár szimmeringek cseréje esedékessé vált ,viszont ismerve az autó előéletét úgy döntöttem ,hogy akkor már kukkantsunk bele mélyebben ... Szétdobtuk és arra derült fény ,hogy szutyok az egész -van benne olajsár bőven .( Hála az előző tulaj által használt ilyen-olyan névtelen olajoknak )
Úgyhogy -egyébként nagyobb károsodás nem lévén - főtengelycsapágysor csere ,gyűrűzés ,kuplungozás ,olajpumpa-meghajtás csere ,szelepszár-szimmering csere ,új kipufogó ( 1200-es ) és nem kevés tisztítgatás. Folyt. köv.
Még annyi ,hogy olyan ritka a hengertömb ( mármint Magyarországon nem nagyon forgalmaztak ilyet ,mert ezek Belgiumba és Hollandiába mentek anno... ) ,hogy mind a 4 henger azonos méretű ( A1 ) ,aminek külön örülök .
Kommentek
Marczin Róbert
Na király.Azon agyaltam, ha már úgy is hegesztünk, ne hegesszük le a difit???
Marczin János
Marczin Róbert #33855:Köszi ,nem !
Marczin Róbert
Marczin János #33857:ilyen lehetõséget kihagyni...
Kérdezd csak meg KG-t, hogy milyen élmény a hegesztett difi.
Marczin János
Marczin Róbert #33858:Majd ha bekerül a 6-os tolókerekes váltó...
Buszos Petya
Huszonegynullahét, ójeee.http://www.youtube.com/watch?v=6_L3IMRO1yc&feature=related
1:53-tól.
Marczin Róbert
Buszos Petya #33862:... és Géza:
http://www.youtube.com/watch?v=eey0nDkykdk
... és Öcsi:
http://www.youtube.com/watch?v=vVP93zrXANo
... és az agyamentek:
http://www.youtube.com/watch?v=vlcwcwnWGds&feature=related
KeMa
Szegény belgák, szegény hollandokA kocsi nagyon szép, a motorfelujításhoz kéz és lábtörést! Szorgalmasan blogolni!
Marczin János
KeMa #33865:Köszi ,majd írkálok ahogy az idõm engedi...
Marczin János
Buszos Petya #33862:Plósz Gyula
szevasznem semmi mocsok van rajta sok sikert
Marczin János
Plósz Gyula #33871:Szeva ! Ugye ...? Sebaj ,pattent lesz ,és így nem kell aggódnom majd ,hogy mikor jön elõ valami. Legalábbis sokkal nyugodtabban indulok majd hosszabb útra.
Köszi a jókívánságot , a legjobbakat Neked is !
KG
Jó munkába kezdtél, tetszik.Blogolj róla sokat, és fotózzál is bõszen, mert nekem még hasznos is, mivel van hasonló típusom, de még nem láttam szétszedett mocit.
A felújítást házilag csináljátok, vagy valami szaki segítségével?
Marczin János
Házilag ,de egy szaki segítségével .Anno csinált pár versenyautót ...
Õ mondta ,hogy még ilyen blokkot nem látott Magyaro.-on ami 4 x A1 furatú ,mivel a ruszkik nem voltak képesek nagyon egyforma méretû hengereket csinálni egy blokkba ,ezért volt A, B, C, D, E jelöléssel henger ,s ezek általában vegyesen jelentek meg a blokk aljának a peremébe ütve . Ha Igornak jó napja volt és egyformára sikerült ,az Nyugat -Európába ment.
KG
Marczin János #33880:Az kemény.
Jól dolgoztak ezek a ruszkik. Így már meg tudom érteni, miért is eszik 10 lityót.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!