Címke: lada granta sedan lux (11)

Tevékenységtérkép

Nem vagyok boldog...

 Hiába próbálja az ember óvni, hiába parkol úgy, hogy lehetőleg minél kisebb eséllyel menjen bele valami barom, megtalálják.
Nagyon keresek egy aranyszínű Octaviát - túl sok nem rohangál -, mely a jobb hátsó kerék környékén sérült.
A szőke picsa nem elég hogy egyirányú utcában szembe halad, majd ráhúzza az autót az ott parkoló enyémet, s nemes egyszerűséggel le is lép. Rosszabb esetben cascós lesz a sztori, jobb esetben ha meg lenne a "hölgy", akkor az ő KGFBje állja az önrészt minimum..

Garanciális javítás

Km: 12362

A mai napon cserélve lett a kuplungbowden komplett, garanciában!
Olyan ismét a kuplungom mint a vaj, a kapcsolások ismét simák és precízek.
Mivel a kuplung pedálgumi sérült lett a használat során, cserélve lett az is és a fékpedálé is.
Egyébként az autócska jól szuperál, imádom!
Más: soha nem volt dísztárcsám, valahogy nem az én világom... volt.
De most egy alkalmi akcióba botlottam véletlenül, s meg is tetszett egy fehér szett. Így az is felkerült. Nekem tetszik.
Visszatérve a szervízhez, köszönöm a segítséget Balikó Lacinak a Borsod Autón belül.

Őszi átállás

Km óra: 11776

Az autó teszi a dolgát, említésre méltó dolog nem történt. Hiba mentesen gyűjtjük a km-eket.
Télre be lett szerezve új Multipla felni szett, 17 ezer helyett 6 ezer Ft/db áron. Kicsit ki kellett szedni a középfuratát a két elsőnek, felgumizódzak és fel is kerültek a kocsira. Nekem tetszik. Gara Csabinak köszi a segítséget!
Előtte pár nappal megérkezett az új ablaktörlő pár is, melyekkel ugyancsak nagyon elégedett vagyok.
Ma a szervízben megrendeltettem új kuplungbowdent, ez lesz garanciában cserélve remélhetőleg 2 héten belül.
Köszönet a Lada Miskolcnak, azon belül is Balikó Lacinak!

Túl a 10ezren...

Km.óra: 10698
Az autó hibátlanul üzemel, a takarításon kívül annyi történt, hogy zsírsprayt kapott a kuplung bowden. Talpon volt érezhető felengedéskor, mintha recésen jött volna fel. Pedáltő felett megfújtam, azóta frankó!
Lemezfelnit keresek még 4 darabot, 15" 6J 4x98, 58,5 középfurattal, ET 35.
Ha esetleg valaki találkozik ilyesmi felnivel, érdeklődve várom jelzését! ;)
Villányban és környékén mocorogtunk most pár napot, csaknem 800 km ugrott bele a Grantába. A 800-ból 600 klímázva, és így jött ki a tényleges fogyasztás 5,6 liter/100 km-re.
Elégedett vagyok.

1 éves revízió

8614 km
Esedékessé vált az első, éves garanciális szervizelés. Nincs gond az autóval, megbízhatóan működik! Olajat én vittem, mert nem kívántam a szervíz által használt Shell Helixet. Ezért most Gazpromneft Premium L 10W40 olaj került bele. A szervízelés 19890 Ft-ba került.
Egy viszont biztos: a következőre olajszűrőt és légszűrőt is viszek, mert a számlán levő összeg feléért beszerezhető a gyári... ;)

Garanciális javítás

Km óra állás: 6788 km

Történt 2 hónapja, hogy magától riasztani kezdett az autó. Majd 2 nappal később nem nyílt távvezérlésre. Sőt, semmit nem kezelt ami a bal első ajtóról van vezérelve. Hamar egyértelművé vált számomra, hogy valami kontakthiba van. 
Szervízbe vittem, ahol kiderült hogy víz került a csatlakozóba ahol a vezeték csoport az ajtóba megy. Megrendelték az új kábelkorbácsot csatlakozóval együtt, s a mai napon cserélésre is került garanciában. Újra minden patent.
Hogy a víz hogyan jutott bele, rejtély. De az újat figyelgetni fogom majd.
Mindenesetre korrektek voltak a Lada Miskolcnál, nem gányoltak semmit.
Köszönet! :)

Nehezen, de lett hótálca szett...

Mivel az autóhoz nem adtak, kénytelen voltam beszerezni hótálcát, hogy ne a szőnyeg igya a szutykot. 
A márkakereskedők megkeresésemre úgy reagáltak, hogy elvileg létezik szett, de sajnos hiánycikk - kint is.
Ezt valahogy nem akartam elfogadni!
Végül egy szatymazi kereskedő kecsegtetett, hogy nem máról holnapra, de szerez nekem gyári szettet. Bíztam benne, bár a véletlen folytán és végső próbálkozásként fordultam hozzá, hogy talán... Hátha.
3 hét elteltével jelentkezett, hogy megérkezett és küldi.
Ez a kereskedő Becsei József, pontosabban az Avtolada autóalkatrész nagy- és kiskereskedelem.
Gyári szett jött, nagy peremmel, jó illeszkedésekkel, és az itthoni ár feléért. Amikor megkaptam érdeklődött, hogy tényleg jó-e az autóba, szóval nagyon korrekt!
Köszönet neki!

Az utóbbi időszak történései

4786 km

Az autó gond nélkül üzemel. :)
Bő másfél hónapja kapott a teljes karosszéria nanokerámia bevonatot. (9H mr fix)
Ez jó döntésnek bizonyult!
Hosszú távú vízlepergetés, hő- és karcállóság, fényezésvédelem.
Az első réteg hatékonyságának láttán kaptak az ablakfelületek és a lámpák is egy réteget, majd a kasztni egy második réteget is.
Esőben különösen imádom, hogy nem kell ablaktörlőzni, és a szutyok amit a kocsi magára húzna a vízzel együtt lepereg.
Szóval nagyon jó!
 Kapott az autó előre Szatuna légterelőket, így esőben is meg lehet húzni most már az ablakokat.
Borsos Pistinek köszönhetően lett M5000-es szilikonolajam is.
A kéderekre szántam elsősorban a téli befagyás ellen, de a gumiabroncsoknak sem fog ártani.
Most pedig felkerültek a téli papucsok is.
Most még a gyári alufelnikre, mert nem sikerült gyári lemezt kerítenem.
De minden egyszerre úgysem megy, most ráadásul a lakásvétel-költözés-felújítás is mínuszol minket.
Úgyhogy e télen marad az alu a téli gumikkal.
185/65 R15

Még nagyon kellene kerítenem hótálcát, de egyszerűen nem tudok!
Univerzálissal is beérném, feltéve hogy be tudom tenni.
De eddig még olyat sem leltem...

Az első revízió

2700 km-t zúztunk már együtt, ezért esedékessé vált az első olajcsere.
Ami ugyan csak ajánlott, nem kötelező, de úgy gondoltam élek a lehetőséggel.
Shell Helix 10W40-est kapott a szervízben 2017.09.08-án, amit nem is bánok, hiszen mínusz 40 fok nem nagyon várható. Ezért felesleges is lenne az 5-ös...
Viszont a legközelebbinél én viszem majd az olajat, mégpedig a már nagyon bevált Castrolt.
Bár ez csak jövő ilyenkor esedékes. ;)

Az előjött és garanciálisan javított hibák:

Kicsit sikított a fék az első kerekeken gyenge fékezésnél. Orvosolták.
A bal első ablak felhúzott valami ragacsot a vízlehúzónál. Mint kiderült rezgéscsillapító massza.
Kitakarították, a vízlehúzó is tiszta lett és tömít. :)
Van most egy visszahívás ennél a típusnál is.
A kuplungbowden pár esetben kidörzsölte a benzincsövet, így ezt is megnézték egyúttal.
Nem volt probléma, de azért kapott egy védőcsövet a benzincső.

Egyébként szépen muzsikál a jószág, kedvelem!
A minap megautópályáztattuk kissé, szépen húz, stabil magasabb sebességtartományban is. :)

A fogyasztás jelenleg 6,8 liter átlagban, vegyes használat során, ami alatt várost és országutat értek.
(Ez természetesen MOL 100-as benyából)

Km óraállás most: 2951 km

Gyűjtjük a kilométereket az első revízióhoz

Km óra állás: 804

Az első revízió 2000 és 3000 km között lesz esedékes.
Az autóval nagyon elégedett vagyok, egyelőre szépen, precízen teszi a dolgát. (csúnya is lenne, ha nem így lenne :) )
A szalonból jövet nyilván meg kellett tankolnom, és egy zárható tanksapkát meg egy kerékőr-szettet vettem hozzá.
Na hol?
Naná, hogy a VDF-KERben! :)
Köszi Robi, Marci, Béci a próbálgatásdit!
A zár nélküli gyári tanksapkát akár problémának is vehetném, de ettől nagyobb bajom sose legyen!
A tank szája lopásgátlós, de mivel Magyarországon vagyunk, jobbnak láttam a sapkát is zárhatóra cserélni. Hasonló okból kifolyólag lett a kerékőr-szett is beszerezve és rendeltetésbe állítva.

Mostanra a 804 km alatt a fogyasztás is kezd alakulni kedvezőbbre, de szerintem lesz ez még jobb is.
Jelenleg a MOL Evo 100-asból 7,2-t kajál vegyes használatban, többnyire klímával.

Kapott még a két első ülés trikó üléshuzatot meg fejtámla huzatot.
Az üléshuzat az oldallégzsák működését nem gátolja, direkt olyat kerestem.

A felszereltségről kérdeztek páran, ehhez mellékelek egy listát. ;)

Amin még meghökkentem:
A 07-es kötelezője B9-ben volt évi 18000 cakklipakli.
Ennek most A0-ban 15400 az éves díja.
Bevallom, ez kellemes meglepetés volt, többre számítottam.

Egyelőre ennyi. :)

Az új paripa, a Grantasztikus

A mai napon végre elhozhattam a megigényelt új autót a kereskedéstől!

Nagy vonalakban csak annyit, hogy egy magas felszereltségű Lada Granta Sedan Lux, mely a megtett pár tíz kilométer alatt szerethetőnek bizonyul.

A tapasztalatokat majd szépen sorban. :)